談?wù)劗斍捌髽I(yè)設(shè)備智能維護
撰文：成都華標企管 首席顧問 蔣良君
最近群里有企業(yè)設(shè)備管理人員、設(shè)備管理咨詢老師、業(yè)界專家等在熱談“設(shè)備智能維護”，對于如何正看待設(shè)備智能維護，沒導入設(shè)備智能維護的企業(yè)就落后了嗎？導入了智能設(shè)備或智能維護系統(tǒng)的企業(yè)設(shè)備管理就先進了嗎？智能維護將對企業(yè)設(shè)備的重心有何影響等，就此從以下五個方面談?wù)剛€人看法，以供參考。
一、看業(yè)界專業(yè)人士如何說“智能維護”
二、對企業(yè)導入智能維護產(chǎn)品的建議
三、夯實基礎(chǔ)與導入智能維護
四、企業(yè)導入智能維護后設(shè)備管理重心如何變化
五、設(shè)備人，學海無涯苦作舟。
六、有了智能維護智慧運維，設(shè)備管理工作是重要還是不重要了？
一、看業(yè)界專業(yè)人士如何說“智能維護”
2021/3/2某行業(yè)的一位管理人員問：設(shè)備智能維護是方向，如何做到設(shè)備精確維護？我想了解目前企業(yè)已經(jīng)達到怎樣的水平了。看下設(shè)備界的專家們?nèi)绾握f（摘自張孝桐高工的群記錄）：
?1.現(xiàn)在很多企業(yè)不愿意在設(shè)備的“管理”二字上下功夫，概念先進，檢測技術(shù)先進……不等于實際管理先進。
?2.智能巡檢可以做到，電廠、中央空調(diào)機房巡檢機器人加BIM可以實現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題還是需要人來解決。
?3.很多企業(yè)的設(shè)備管理基本上是：上面講的是“陽春白雪”，下面做的是“下里巴人”，不少企業(yè)理論已經(jīng)進入了21世紀，行動還停留在過去，現(xiàn)場臟亂差的企業(yè)比比皆是，基礎(chǔ)管理非常落后，平時檢查基本上是走過場……能真正
?4.其實很多企業(yè)狀態(tài)監(jiān)測和真正的點檢都做不到位。
?5.現(xiàn)在很多企業(yè)5S、6S、7S，都是做表面文章。企業(yè)現(xiàn)場管理做不到位，何談潤滑管理、何談設(shè)備管理，上個信息化系統(tǒng)當花瓶，做擺設(shè)的企業(yè)很多。
?6.普通管道用無人機巡檢、立個創(chuàng)新項目，拿個獎再寫篇論文，但大部分危險源和缺陷還是要靠人到現(xiàn)場才能發(fā)現(xiàn)。……
從以上交流可看出，企業(yè)導入設(shè)備智能維護，還是應(yīng)該將最基礎(chǔ)的工作做好，所謂基礎(chǔ)不牢、地動山搖，萬丈高樓從地起，夯實基礎(chǔ)管理，強基固本，是導入設(shè)備智能維護的基礎(chǔ)。就如企業(yè)的基礎(chǔ)很差，規(guī)范化很弱，就是導入先進的信息化系統(tǒng)，輸入的是垃圾輸出的也是垃圾。提示：這里不是說不倡導設(shè)備智能維護，而是企業(yè)不但要眼看前方（智能維護），也要腳踏實地（將基礎(chǔ)有效落實），不能好高騖遠。
在國家《中國制造2025》的規(guī)劃推動下，近年來業(yè)界很多廠商、學者等大肆宣楊工業(yè)4.0、智能制造、大數(shù)據(jù)、萬物互聯(lián)，從智能制造又到智能維護、智慧運維等，提新概念并大力鼓吹，好像推行“智能”、“智慧”能解決所有問題，上了帶智能的設(shè)備或系統(tǒng)，就提升了企業(yè)設(shè)備管理水平，其實，很多企業(yè)都是買來的產(chǎn)品和系統(tǒng)，技術(shù)基本上是別人的，只是你企業(yè)付費由專業(yè)的公司做了專業(yè)的事，是否達到了預(yù)期效果，故障預(yù)測、預(yù)警與影響停產(chǎn)的故障或損失減少了多少，或安全可靠性提高了多少，投資回報率達到了預(yù)期嗎？越是智能的產(chǎn)品（設(shè)備或系統(tǒng)等），對產(chǎn)品本身問題檢出性的難度就高，維修難度越大，對維修人員的綜合知識和技能要求越高。其實，國內(nèi)目前企業(yè)的設(shè)備管理水平參差不齊，差距很大，對有些企業(yè)而言，連最基本設(shè)備保養(yǎng)、潤滑、點檢、檢修都做不好，也就是傳統(tǒng)的設(shè)備都管不好（標準不科學、不實用、不統(tǒng)一，執(zhí)行沒落實），能管好智能維護的設(shè)備嗎？能管好自動化設(shè)備嗎?
二、對企業(yè)導入智能維護產(chǎn)品的建議
智能設(shè)備、智能維護、智慧運維，好不好？
我的觀點是：智能維護產(chǎn)品是好，但成本有點高。企業(yè)將設(shè)施設(shè)備數(shù)字化、流程數(shù)字化、規(guī)則數(shù)字化，基于數(shù)字化運行控制和人工智能分析，可提升對設(shè)備預(yù)防性（預(yù)測性）維修的精準性，可提升企業(yè)對設(shè)備安全風險的管控能力。當然，數(shù)字化、智能化維護只是設(shè)備管理的手段，而如何提升企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)和專業(yè)技術(shù)，才是企業(yè)提升核心競爭力的本質(zhì)，畢竟，設(shè)備裝置是為企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)而提供支撐的，也就是說，企業(yè)導入智能維護應(yīng)該是為了企業(yè)更好的實現(xiàn)其預(yù)期戰(zhàn)略目標，若不能則沒必要導入智能維護，因為，企業(yè)所在的行業(yè)、基礎(chǔ)管理、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等差異大，適合企業(yè)的才是最好的。
企業(yè)要根據(jù)自己的資金實力和對智能維護產(chǎn)品需求的必要性進行選擇。舉個很簡單的例子：發(fā)現(xiàn)設(shè)備熱隱患，紅外點測溫當然比用手摸更準更好，熱成像儀檢測當然要比較紅外點測溫好，對煤場、倉庫、變電站，用在線熱像儀監(jiān)測系統(tǒng)當然比人工巡檢用熱像儀好。用熱像儀而言，從幾千元到幾十萬元的都有，貴的當然好，但是，貴的不代表就能比便宜的發(fā)現(xiàn)熱隱患更多，而還需用熱像儀人的專業(yè)知識積累和企業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)管理如何。
設(shè)備智能維護，確實可以在設(shè)備缺陷和故障的預(yù)測、預(yù)警方面發(fā)揮很大作用，是實現(xiàn)設(shè)備預(yù)測性維護（狀態(tài)修）的有力技術(shù)支撐，這是相對“缺陷修（糾正修）”而言，當然 ，智能維護也不是萬能的，能預(yù)測所有的問題。
我要提示的是，這些所謂的智能維護產(chǎn)品，不是你企業(yè)的技術(shù)，而是你企業(yè)通過付費購買的產(chǎn)品+服務(wù)，專業(yè)公司為你企業(yè)提供專業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)，付費是應(yīng)該的，但付費是否值，就要你通過實際的投資回報率計算才知道，或者為了安全而提升設(shè)備可靠性而投入，計算后覺得值就可以導入。
導入了設(shè)備智能維護產(chǎn)品，同時也會增加你企業(yè)給合作伙伴的產(chǎn)品和服務(wù)費用。你只要上了這條船，你企業(yè)就要做好長期付費（投入）的準備。你看國內(nèi)目前導入智能維護的企業(yè)，基本上是不差錢的企業(yè)。
智能維護的目標是提高生產(chǎn)安全穩(wěn)定性?對設(shè)備缺陷或故障進行預(yù)測預(yù)警，有助于維護和檢修工作的提前安排，對減少設(shè)備停工檢修時間會有很大改善（相對突發(fā)故障而言）。實現(xiàn)這個目的的途徑很多，不僅僅是智能維護，也就是一個目標，實現(xiàn)的途徑不是唯一的，就如你要某地旅行，可以乘飛機、可以乘高鐵、可以自駕游、可以騎車。正所謂：“一因生多果，一果緣多因”。
企業(yè)導入智能維護產(chǎn)品和服務(wù)，需要根據(jù)你企業(yè)可投入智能維護的資金和必要性，確定在你公司哪些方面很有必要導入，如：某些關(guān)鍵設(shè)備的在線監(jiān)測、將企業(yè)內(nèi)關(guān)鍵和重要設(shè)備外包給專業(yè)的公司檢測檢驗（如：高壓電網(wǎng)和配電室、汽輪發(fā)電機、壓縮機、液壓或潤滑油液檢測分析、機器人專業(yè)檢測等）、用自動控制在系統(tǒng)或機器人代替人工操作、引入智能供配電室，根據(jù)需要考慮5G+AR智能巡檢（自動識別診斷、遠程協(xié)助等）等。
例1：某礦業(yè)的高壓變配電的專業(yè)檢查檢測和試驗，外包給供電專業(yè)公司。
例2：某石油企業(yè)，將關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測、海底管道完整性管理系統(tǒng)，外包給專業(yè)公司提供服務(wù)。
例3：部分港口、化工、水泥廠、礦業(yè)、鋼鐵、造紙等企業(yè)，將液壓和潤滑油監(jiān)測服務(wù)外包。
例4：某化工企業(yè)導入了設(shè)備健康智能維護系統(tǒng)，將某一些關(guān)鍵設(shè)備和少部分風機、基本安裝上無線監(jiān)測、有線監(jiān)測+遠程專家診斷系統(tǒng)，從目前看，尚未達到預(yù)期的效果。
例5：酒廠釀酒車間的酒糟人工攤涼與全自動酒糟攤涼機攤涼，當然更節(jié)省人工，大酒廠可能會考慮，而小酒廠就不一定了，因老板要考慮投入產(chǎn)出。同樣是釀酒，雄厚實力相當?shù)木茝S電視廣告也有兩種，有的展示人工古法釀造，有的展示相對自動化程度很高的生產(chǎn)線，而多數(shù)消費者要的是價格和口感。就如白酒廠，產(chǎn)品的季節(jié)性比較強，異形瓶的壓蓋或包裝，有是要靠人工精心操作。而啤酒廠的罐裝和包裝在自動化程度非常高，因瓶子的規(guī)格相對少。
例6：煙廠的卷煙機，自動化程度都相當高，國產(chǎn)的2~3千萬一臺套，進口的1.2億左右，進口的智能化程度高，對包材的質(zhì)量要求要高，不能說有進口設(shè)備的煙廠設(shè)備管理就比用國產(chǎn)設(shè)備的好。
例7：兩個產(chǎn)品比較相近兩個民營化工廠，A廠是從80年代逐步發(fā)展起來的，B廠相對新的企業(yè)，A廠部分老裝置的控制，除了有DCS系統(tǒng)控制的以外，其余的都靠人工操作設(shè)備、開閉閥門等，外操人員相對多，現(xiàn)場為何不維護管理也不錯。B廠近十來年建的，自動化控制程度相對高，設(shè)備、閥門基本由中控操作，外操人員很少，設(shè)備維護也不錯，這兩個廠的盈利都不錯，不能簡單的通過設(shè)備硬件、軟件就說B廠管理比A廠好。
例8：中油采用的5G防爆AR智慧頭盔（下圖），日常巡檢自動識別和判斷、數(shù)據(jù)上傳，可實現(xiàn)遠程協(xié)助等功能。
看一個企業(yè)的設(shè)備管理是否好，不能簡單的看自動化程度、硬件，還需綜合評價，并從制造總成本和投入產(chǎn)出的價值綜合分析。正如我有個客戶老板說：我買二手進口彩印機，公司活得好好的，有些買全新設(shè)備印刷機的，工廠還倒閉了，我們現(xiàn)在有錢了，也會根據(jù)需要更新些設(shè)備。經(jīng)營企業(yè)，首先談生存，再談發(fā)展，有錢了再談智能。因為，越是高端智能的制造業(yè)或智能維護，越傾向資金密集投資。企業(yè)管理水平的提高，通常會整體逐步進步，很少出現(xiàn)某方面管理非常好，某方面管理非常差，雖有差距但不會太大。設(shè)備管理只是企業(yè)多個管理模塊中的一個，從多數(shù)企業(yè)的關(guān)注程度而言，首先是市場，其次是滿足市場需求的研發(fā)、生產(chǎn)制造管理、安全環(huán)境管理（法規(guī)要求），其次才是設(shè)備管理。企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)需要，可能買部分智能設(shè)備，但還不一定導入智能維護。一句話，企業(yè)有錢了，才會考慮智能設(shè)備、智能維護（企業(yè)有錢，在設(shè)備前期管理規(guī)劃、設(shè)計中，就會將智能設(shè)備、智慧運維進行策劃，有錢起點高當然是好事），而買了智能設(shè)備或上了設(shè)備管理系統(tǒng)，并不代表企業(yè)的設(shè)備管理水平就整體提高了，若有效應(yīng)用，在原來的基礎(chǔ)上有進步，這是肯定的。
三、夯實基礎(chǔ)與導入智能維護
智能維護，目前在設(shè)備維修領(lǐng)域中主要應(yīng)用于在預(yù)測性維修（設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、預(yù)測、故障診斷）、維修管理等方面，其中維修管理包括維修決策、維修規(guī)劃、預(yù)防性維修間隔期的確定等。
1.設(shè)備管理標準化——落實到位
設(shè)備管理規(guī)范化是信息化的基礎(chǔ)，也是智能維護的基礎(chǔ)。例如，企業(yè)的設(shè)備管理制度、技術(shù)標準要健全、科學、實用，并能有效實施，降低因設(shè)備影響停產(chǎn)的時間，或提高設(shè)備本質(zhì)安全的可靠性。設(shè)備信息化，根據(jù)企業(yè)的規(guī)模大小而定（參考后面的答疑）。
2.有選擇性的導入智能維護——針對性提升
貨比三家，找到適合自己企業(yè)的專業(yè)公司提供專業(yè)的智能維護產(chǎn)品。智能維護產(chǎn)品的前提是管理規(guī)范化、監(jiān)控參數(shù)化，智能維護需要設(shè)備大量的運行參數(shù)（工藝參數(shù)、設(shè)備關(guān)鍵性能參數(shù)等）作為支撐，可以通過DCS、PLC、專用設(shè)備數(shù)據(jù)采集器、專用分析診斷系統(tǒng)等，對數(shù)據(jù)進行加工、處理、統(tǒng)計、分析、展示、預(yù)測、預(yù)警,以達到對設(shè)備狀態(tài)、參數(shù)進行實時監(jiān)控，操作控制、異常或缺陷、故障預(yù)警、自動生成檢修計劃和工單等。也可采用5G+AR智能巡檢、機器人巡檢。提示：優(yōu)秀的智能維護供應(yīng)商，會給企業(yè)帶來他們擅長的技術(shù)、好措施和方法，企業(yè)也會一同進步。
3.從已導入智能維護的企業(yè)存在的問題，可為我們做智能維護打基礎(chǔ)提供可參考的思路。
注：以上1~4摘自《智能油田怎樣更智能》
筆者認為還存在一個"傳感器風險"斷供風險。設(shè)備智能運維，在工業(yè)級傳感器的購置方面也存在卡脖子、斷供風險。從某國的制裁手段可看出，若我國自己不能制造工業(yè)級的傳感器而斷供，則智能設(shè)備缺傳感器就可能癱瘓（就像人缺無感一樣）。因為智能少不了傳感器，傳感器是數(shù)據(jù)采集的源頭，它無處不在。智能最前端所需要的態(tài)勢感知，基本都是要從傳感器開始。再龐大的智能系統(tǒng)，都要從傳感器的針尖上開始。工業(yè)軟件是我國目前制造的軟肋，傳感器更是如此。特別是工業(yè)級的傳感器，卡脖子情況比芯片還厲害，圍繞著控制與測量，尤其是儀器儀表傳感器，幾乎都靠進口。智能運維的核心部件從國外進口，能不貴嗎？（例如：我客戶計劃買機載熱像儀，無人機是國產(chǎn)的，機載熱像儀是M國進口的，業(yè)內(nèi)人士都明白某廠商的最好，但價格是其他廠商的3~5倍。）。除了貴，而且還存在隨時被卡脖子、制裁斷供的風險。
四、企業(yè)導入智能維護后設(shè)備管理的重心變化
看實例，知變化：
例1:地鐵智能運維管理系統(tǒng)，由車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 、軌旁綜合檢測系統(tǒng)、車輛維護管理信息系統(tǒng)、故障認知預(yù)警系統(tǒng)（基于列車檢修經(jīng)驗和故障發(fā)生情況，在車聯(lián)網(wǎng)平臺上針對特征閾值建立預(yù)警規(guī)則，設(shè)置模式條件和報警內(nèi)容，一旦規(guī)則被觸發(fā)，平臺會提前做出故障預(yù)判并發(fā)出提示信息，實時預(yù)警，提高檢修精度和頻次。） 智能地鐵的巡檢，地鐵內(nèi)部員工，地鐵的專業(yè)檢測、檢修，通常由專業(yè)公司或車輛制造商提供服務(wù)。
例2：西氣東輸的輸氣公司智能運維。對輸氣站場集中巡檢與監(jiān)視管控，對設(shè)備進行動態(tài)監(jiān)測與預(yù)警，利用SCADA系統(tǒng)自動控制和巡檢系統(tǒng)自動感知，將智能巡檢機器人、站場泄漏全面監(jiān)測（氣體泄漏定位定量檢測、儀表閥門識別/圖形識別技術(shù)、熱成像檢測、超聲波檢測）、壓氣站一鍵啟停、流量計智能檢定等工作，實現(xiàn)智能運維。人工聯(lián)合巡檢+重點巡檢（應(yīng)用PAD、人員卡、wifi無線基站，記錄和票卡電子化），集中監(jiān)視采集站關(guān)鍵工藝設(shè)備的報警數(shù)據(jù)，對設(shè)備狀態(tài)進行監(jiān)視（火氣系統(tǒng)、管道保護系統(tǒng)（管道風險智能管控）、光纖預(yù)警感知、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測預(yù)警、腐蝕控制智能預(yù)測、安防系統(tǒng)、緊急停站ESD、工藝系統(tǒng)、計量系統(tǒng)、自動化系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、閥室報警系統(tǒng)）、壓縮機智能監(jiān)測與診斷、流量計與空壓機遠程診斷、確實可提搞對設(shè)備缺陷、故障的預(yù)測預(yù)警了能力，提高風險管控能力，這些智能狀態(tài)檢測或預(yù)測維護系統(tǒng)，使站場的工作重心由運行監(jiān)視、現(xiàn)場巡檢，轉(zhuǎn)變到設(shè)備設(shè)施維護檢修上。
注：SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系統(tǒng)，即數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)。SCADA系統(tǒng)是以計算機為基礎(chǔ)的DCS與電力自動化監(jiān)控系統(tǒng)；它應(yīng)用領(lǐng)域很廣，可以應(yīng)用于電力、冶金、石油、化工、燃氣、鐵路等領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制以及過程控制等諸多領(lǐng)域。
從以上兩個典型的實例可看出，企業(yè)導入智能維護后，這些智能狀態(tài)檢測或預(yù)測維護系統(tǒng)，會使企業(yè)的設(shè)備管理工作重心由運行監(jiān)視、現(xiàn)場巡檢點檢（會減少用于操作、巡檢、點檢的人員），將轉(zhuǎn)變到設(shè)備維護、檢修上。在資源的配置上有幾個方面需要考慮：
1.準備好外協(xié)資金預(yù)算，付給外協(xié)公司。高精尖，機電儀自控系統(tǒng)等集成的設(shè)備，企業(yè)還需依賴專業(yè)廠商提供維護、檢測、維修服務(wù)，如：智能運行的地鐵、機器人、智能配電室、汽輪機組等。智能維護外協(xié)過于依賴，可能會造成維修成本過高。就如某港口，當鋼鐵企業(yè)處于低迷期，港口的收益隨之低迷期，以前不會外協(xié)維修的改為自己維修，節(jié)約了部分費用。也有的石油儲運公司，以前自己有維修團隊，后來全部外包，企業(yè)的設(shè)備檢測、維護、檢修等是否外包，包多少業(yè)務(wù)出去，只要企業(yè)自己計算后覺得劃算（具有經(jīng)濟性和可靠性），一切都是相對而言，沒有對錯和優(yōu)劣之分，適合你企業(yè)的就好。
提示：再先進的智能維護產(chǎn)品或管理系統(tǒng)，解決不能你企業(yè)內(nèi)部管理的問題（內(nèi)部流程問題、管理權(quán)責問題、審批效率低下等問題）。
2.設(shè)備保養(yǎng)（日常清潔、清洗、調(diào)整、緊固）、潤滑、防腐、巡檢/點檢等非智能維護的基礎(chǔ)工作，仍然要有人，有效實施。當然，你企業(yè)不差錢，也可外包。
3.可考慮培養(yǎng)些會應(yīng)急處置自動化程度高的設(shè)備故障的團隊。復(fù)雜的設(shè)備檢修，不是靠一個人就可以搞定，就算再高的專業(yè)知識，再熟練的工作技巧，都需要團隊協(xié)作，發(fā)揮各自所長，如：修飛機、汽輪機等。提示：智能維護，企業(yè)將比較缺高技能復(fù)合性人オ，專業(yè)的服務(wù)公司也缺。
五、設(shè)備人，學海無涯苦作舟。
現(xiàn)在設(shè)備，特別是化工企業(yè)的關(guān)鍵機組，通常集“機、電、氣、液”一體化的“高、精、尖”的復(fù)雜成套設(shè)備。越是智能的設(shè)備（設(shè)備的復(fù)雜程度和精密程度很高，都有計算機程序控制系統(tǒng)），操作越簡便，通常都有控制系統(tǒng)，如：汽輪機組、五軸數(shù)控機床，但對智能設(shè)備的檢查、檢測、故障診斷、檢修，卻越來越復(fù)雜。就如2020年我們在評價地鐵公司的通號設(shè)備，對通信、信號設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)評價，確實是非常難的，最常用的方法就是按廠商的說明書檢查狀態(tài)燈和顯示屏內(nèi)的信息提示，對元器件當前的性能、狀態(tài)暫時還沒其他好的有效方法。
智能設(shè)備故障的典型特征如：
（1）傳統(tǒng)的機械故障仍然存在。
（2）智能設(shè)備增加了系統(tǒng)維護工作，如智能系統(tǒng)的定期備份、查毒等操作。
（3 智能設(shè)備的故障電氣類故障相對多，據(jù)統(tǒng)計，電氣故障占整個故障的79-80%，而處理這類故障對專業(yè)性要求非常高，通常由專業(yè)廠商技術(shù)人員提供服務(wù)。智能設(shè)備對運行環(huán)境要求更高，對設(shè)備的日常保養(yǎng)維護、潤滑等對設(shè)備完好性/完整性影響很大。
（4）智能設(shè)備的典型特征——突發(fā)故障。傳統(tǒng)機械設(shè)備多數(shù)故障為漸變性故障，而智能設(shè)備突發(fā)性故障會增多，這主要是由于軟件系統(tǒng)失效或BUG引起的，或電氣的干擾因素（如：電壓波動、靜電、電磁波等），這些突發(fā)故障不遵循浴盆曲線的規(guī)律。
（6）智能設(shè)備的標準件少，專用件多，專業(yè)技術(shù)性強。對備件儲備、故障檢測與消缺難度大。
從以上幾方面可看出，智能設(shè)備和智能維護，僅靠傳統(tǒng)的“望、聞、摸”和常用的檢查手段不再有效，而更需要針對性掌握專門診斷技術(shù)知識型人才，設(shè)備廠商的技術(shù)手冊+電腦+專用診斷工具、電子維護、交互式電子圖文等工具將是智能維護人員的標配，當然，也不是要企業(yè)一定要培養(yǎng)這些人，也可以交給專業(yè)的公司提供服務(wù)。而我們設(shè)備管理和技術(shù)人員而言，對企業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的設(shè)備，要吃透設(shè)備，努力學習，在工作中干中學，努力實踐和探索。
專業(yè)的公司做專業(yè)的事，通常能做好，企業(yè)內(nèi)好學的人也會一同成長。當然，引入智能設(shè)備或智能維護，不是讓企業(yè)去創(chuàng)新去研發(fā)，注意“引入”這關(guān)鍵詞。最近看朋友圈，有位設(shè)備高工（煙草行業(yè)維修技能評定專家）發(fā)在朋友圈的原文：“我一直在為企業(yè)、為工廠樹立一個觀點：我們不是科研所，我們不具備研發(fā)的條件，我們唯一能做到的就是把現(xiàn)有設(shè)備現(xiàn)有技術(shù)發(fā)揮到盡致！能把現(xiàn)在設(shè)備吃透，能把現(xiàn)有技術(shù)提升應(yīng)該是很了不起了！但現(xiàn)在動不動就研發(fā)，動不動就創(chuàng)新，我實在是看不下去了，我只能說：少他媽的扯蛋！你有那本事嗎？你能把現(xiàn)有技術(shù)學好就行了！各位領(lǐng)導，現(xiàn)實點吧！少扯蛋！” （筆者：說實在的，能吃透現(xiàn)有設(shè)備，能把現(xiàn)有技術(shù)提升，確實不容易。）
六、有了智能維護智慧運維，設(shè)備管理工作是重要還是不重要了？
最近，有群友問張孝桐高工：“張教授您好！您是設(shè)備管理老前輩，現(xiàn)在高科技快速發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、機器人等，對于我們設(shè)備管理工作者還需要設(shè)備的管理這項工作的深入開展嗎？工業(yè)的發(fā)展將都是智能自動化設(shè)計運行和檢測，設(shè)備管理工作是重要還是不重要了？在這個問題上我始終不理解，現(xiàn)在有些數(shù)字化的工作飛的太快而把基礎(chǔ)工作看的太輕。我的看法還需您老指點。”
張高工微信截圖給我看后，我和張高工交流了我的看法，如下（蔣良君個人觀點，僅供參考）：
1.越是智能化的設(shè)備，越是高度集成的設(shè)備，對維修人員的綜合技能要求越高（機電儀、自控系統(tǒng)）。就如對機器人的定期檢測，對機器人性能特征測量、機器人健康運行評價、電器安全檢查等，對維修人員的專業(yè)能力要求越高，也就是說，以后對維修人員的專業(yè)知識和技能要求越高。例如：智能運維系統(tǒng)，也有人值班監(jiān)控，自動運行的地鐵的檢測與修復(fù)，也有地鐵制造商的專業(yè)團隊負責檢測、修復(fù)，目前的設(shè)備的智能化程度，還沒有達到自我修復(fù)這個能力階段，還是要靠人來檢修。例如：廣東、深圳2020、2021年，對會檢測、診斷、維護檢修機器人、數(shù)控機床、視覺識別技術(shù)等職業(yè)技能學生，供不應(yīng)求（學生還沒畢業(yè)就被企業(yè)提前預(yù)聘），薪酬待遇都很不錯。可見，懂維護維修高新技術(shù)的技能型人員，隨著智能維護的進步，人才需求越大。對個人而言，要想多掙錢，就必須先讓自己增值，增值的途徑就是善于學習，不斷實踐和積累專業(yè)經(jīng)驗。
2.再智能的設(shè)備，也是由材料加工而成，在不同的工況或環(huán)境下，材料總會老化，或出現(xiàn)缺陷，而且多數(shù)情況下，材料的壽命也不是一樣的。雖然能自動檢測到缺陷，但是處理缺陷，還是需要人來處理。若處理缺陷都用機器人，那成本也是個問題。
3. 人工智能根據(jù)從先前經(jīng)驗收集的數(shù)據(jù)“學習”，何況我們?nèi)耍鼞?yīng)努力上進，不斷學習新知識和技能。再說，世界這么大，只要保持努力上進，總會有實現(xiàn)自己價值的地方。
4.看到高大上所謂的智能，也需要有基礎(chǔ)科學的研究和積累，越是走得遠的，創(chuàng)新能力越強的，往往是基礎(chǔ)科學研究投入大且做得好的，華為就是典型的。做設(shè)備管理也是，對智能運維管理所需的基礎(chǔ)/條件（知識和技能），也是需要我們快速學習和掌握的。
5.其實，目前國內(nèi)企業(yè)的設(shè)備管理參差不齊，有很多企業(yè)最基礎(chǔ)的保養(yǎng)、點檢都沒做好。有的企業(yè)對汽輪機有在線監(jiān)控和遠程狀態(tài)監(jiān)測，算比較智能的，但有些重要設(shè)備和一般設(shè)備，企業(yè)從成本角度考慮，不一定全是智能管控，也需要人點巡檢、定期維護。
總結(jié)：
1.企業(yè)根據(jù)自己資金實力和需求的必要性，可導入智能設(shè)備、智能維護，但同時，也應(yīng)該夯實企業(yè)的設(shè)備基礎(chǔ)管理，再智能的設(shè)備或智能維護系統(tǒng)、模式，也代替不了領(lǐng)導根據(jù)設(shè)備管理之需建班子（組織機構(gòu)）、帶隊伍、明確權(quán)責利、理順管理流程的簡潔高效、制度和技術(shù)標準的健全等，制度搞定人，技術(shù)搞定事，管設(shè)備需要管理和技術(shù)同時抓。
2.不管企業(yè)導入了多少智能設(shè)備或智能維護，把設(shè)備最基礎(chǔ)的運行環(huán)境搞好，把設(shè)備最基礎(chǔ)的保養(yǎng)、點檢、潤滑、防腐、調(diào)整、緊固做好，還是有必要的，再者，將狀態(tài)監(jiān)測按需導入也是很好的，不斷培養(yǎng)、提升適合管理智能設(shè)備和智能維護系統(tǒng)的高技能復(fù)合性人オ，也是需考慮了的；‘
3.企業(yè)應(yīng)搞好與智能設(shè)備、智能維護系統(tǒng)專業(yè)廠商的伙伴關(guān)系，這是很有必要的，不要把他們看成是供應(yīng)商，他們給你企業(yè)提供的不僅僅是產(chǎn)品和服務(wù)，而且還有讓你在合作中才能學到的、讓你增值的專業(yè)知識和技能，你將會和企業(yè)、專業(yè)服務(wù)提供商，一同成長、進步。
4.引用“上海寶鋼工業(yè)智能服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理 王建宇”的一段話：“智能運維不是簡單地引入自動化的設(shè)備，而是包括數(shù)據(jù)積累，新技術(shù)應(yīng)用，模式變革等在內(nèi)的設(shè)備管理變革；智能運維也沒有標準答案，需要全行業(yè)設(shè)備人才，生態(tài)圈相關(guān)方，不斷的去顛覆。現(xiàn)在其實并沒有一套通用性的工具或者方法，可以馬上立竿見影地解決工業(yè)企業(yè)很多現(xiàn)實中的問題。某種程度上，對于工業(yè)企業(yè)人來說，從事制造業(yè)智慧制造是一個苦活、臟活、累活。”
【上文中提及的參考資料】（摘自Q群“中國設(shè)備管理”）：
西安春暉-生產(chǎn)設(shè)備部徐：沒有沒有免費的設(shè)備管理軟件？沒有接觸過，現(xiàn)在管理有點亂，收費好用也行，要提前試用一下。
福建冶金點檢-徐：為啥老想著這類軟件會免費
群主蔣良君回復(fù)：西安春暉-上次設(shè)備部 徐
1.設(shè)備軟件，要根據(jù)你企業(yè)的需求而選，輕量級的，手機端+后臺，幾萬元（或根據(jù)模塊增加費用）的如：精益衛(wèi)士、云端設(shè)備（SaaS）、微報修等，這類的可限期免費試用（我們?nèi)豪镉袕S商）。
2.專業(yè)設(shè)備管理軟件（EAM系統(tǒng)），通常需要根據(jù)你的需求，進行二次開發(fā)，這類軟件費用從幾十萬到百萬級的都有，地鐵投入的有上千萬的運維平臺。這類軟件，你可以約2~3家，看下他們的演示，到他們在用客戶實地去看使用情況，再買，不管買那家的，首先自己的需求要清楚，你買這個軟件究竟希望能實現(xiàn)哪些功能？好的需求會細化到表單的字段（需求越清晰，軟件越能滿足你的需求）。
3.也有免費的一般設(shè)備軟件，但是你必須是他的客戶，你買他的潤滑油，他送你的軟件（如：安美潤滑油）。
4.設(shè)備管理軟件，只是一個管理工具而已，不能解決設(shè)備管理亂的問題。當然，好的軟件可以促進你企業(yè)設(shè)備管理的提升，但是，規(guī)范化是信息化的基礎(chǔ)，若你的設(shè)備管理基礎(chǔ)很弱，建議先花幾萬元買輕量級的APP設(shè)備軟件，把異常、報修和維修管起來，并抽時間有計劃的理清問題，如：職責劃分不清、缺必要的機電工程師或維修師傅、有技術(shù)標準或不健全、不科學不適用、有制度不健全很粗、設(shè)備老化故障多……，你要從很多問題中，理出啥問題是影響你公司生產(chǎn)的主要問題？按重要度進行排序，先處理重要的，各個擊破，一年努力做好1~2件事，就逐步理順了。其實設(shè)備管理對物還好搞（自己搞不定的可以請外協(xié)），對企業(yè)內(nèi)復(fù)雜的人和關(guān)系，比較難搞（只有老板或董事長能搞定）。
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