“鏈式學習”從問題的發現與解決中成長
文‖ 張蘭勛 山東省萊蕪市鋼城區萊鋼板帶廠
關鍵步驟:發現問題-問題定位-解決問題-成果共享。
山東鋼鐵集團萊鋼板帶廠(簡稱板帶廠)秉承“問題就是資源”的理念,積極探索以“發現問題-問題定位-解決問題-成果共享”為特征的“鏈式學習”模式,在“研究問題的廣度、觀察問題的角度、分析問題的深度、解決問題的速度”上不斷拓展和規范,實現了知識在組織內部的流動、交融和整合。
一、確立“問題就是資源”的管理理念近年來,面對組織結構調整、設備工藝升級、技術質量提升、員工思想多元化等因素帶來的新問題、新情況,板帶廠大力倡導“問題就是資源”的理念,引導員工將每一個新問題、新矛盾都視作學習的對象,視作挖潛和提升的空間,逐步探索并確立了問題管理模式。
圍繞問題管理,板帶廠通過分析梳理,形成了十大理念,即發現不了問題就是最大的問題 ;問題點就是工作的切入點 ;發現問題也是成績 ;只有研究不到的問題、沒有解決不了的問題 ;問題是資源也是生產力;生產和設備順行也是資源;解決問題的過程就是學習的過程 ;有問題不可怕、熟視無睹的態度最可怕 ;一次就把問題解決好 ;解決問題的速度就是工作標準的高度。
通過向員工導入這些理念,使員工認識問題、對待問題的態度發生了根本性變化,不再消極對待問題、不再推諉扯皮,而是面對問題出主意、學習創新解難題,帶動全廠管理績效明顯提升。
二、形成問題管理的循環工作模式板帶廠結合本單位實際,探索實施以解決問題為中心的“鏈式學習”,形成了“發現問題-問題定位-解決問題-成果共享”的循環工作模式,構建了問題管理體系。
圍繞問題的學習修煉共分為七個環節 :
一是現場發現問題,包括生產中的隱患、易發問題的設備、勞動強度大的工作 ;
二是小組成員自主學習、查找資料 ;
三是交流研討,各人提出解決觀點,匯總后與單位負責人和專業技術管理人員共同研究 ;四是現場整改實施,利用檢修、待料或換輥時間改進或改造 ;
五是效果評價,試運行期滿組織有關部門論證改進效果 ;
六是總結整理,包括過程寫實、制圖、上報、備份;
七是成果共享,通過局域網在全廠展示共享,放大學習的效能。
整個過程就像環環相扣的鏈條,做到了每一個問題都閉環控制,實現了問題解決流程可復制,提升了組織解決問題的能力。
1.建立發現問題的機制。
問題管理的基礎是識別和查找問題。板帶廠鼓勵員工做問題的發現者和思考者,把每一項工作細節都用“放大鏡”放大,用“顯微鏡”觀察,全面查找問題,力求把問題消滅在萌芽狀態。分層次、按條塊查找問題,制定措施。為了徹底找準、找清問題,板帶廠在全廠開展“常見問題殲滅戰”,成立相關的領導小組,圍繞生產、設備、工藝、質量、安全等關鍵要素,分區域、分條塊進行細致的梳理和查找,對查找和發現的問題分級進行控制,按照突出問題(AAA 級)、潛在問題(AA 級)、常見問題(A 級)的排序,對查找出來的問題分門別類地進行整理,并反饋給各主管部門,按照不同的級別確立主要技術攻關課題、明確責任、制定措施、限時解決。
勇于深挖隱性問題,讓問題管理成為一種文化。生產中顯性問題、硬性問題好找,但是員工思維意識上的“隱性”問題難找,員工的心智模式不轉變,就會對存在的問題視而不見、熟視無睹 ;有問題而認為不是問題,就會阻礙問題管理的展開和推進。板帶廠對員工思想中
存在的隱性問題進行分類 :
一是意識上的問題,思想上存在著“小得即滿”的滿足意識,對發現的問題感覺不影響大局、無所謂,造不成損失 ;
二是知識上的問題,限于自己的業務技能,無法感知將要出現的問題、或者對已經出現的問題無法進行精準的判斷,造成損失擴大化 ;
三是創新上的問題,思想守舊,把住老觀念不放,創新意識不強,不能接受新鮮事物,工作沒有活力。面對上述問題,在全廠開展了“學習年”活動,通過“雙學一實踐”、“雙強一實踐”活動,改善員工的心智模式,增強對問題的敏感性,養成發現問題、解決問題的良好習慣。通過開展“我的板帶、我的責任”教育活動解決好員工的責任意識問題 ;通過開展“反思日”活動檢視每周的工作和思想認識 ;開展“全廠大練兵、全員大比武”活動,提升員工解決問題的能力。
2. 加快解決問題的速度。
板帶廠通過貫徹“只有研究不到的問題、沒有解決不了的問題”的理念,實施了步步緊逼問題管理,把大量的問題進行條分縷,成立了多個問題攻關小組,指定專門技術負責人進行解,提升了解決問題的效率。遵循“解決問題的速度就是工作標準的高度”的理念,對待常見的問題,采取“限時管理”的辦法,提高解決問題的速度。通過組織員工開展“常見問題殲滅戰”、“現場問題聯合攻關小組”等活動,圍繞設備維護、工藝技術優化、生產組織改進、發貨流程分析進行全生產線、全工序的問題攻關,逐漸消除了影響生產的小問題、小癥結,逐步掌握了現代化軋鋼生產線的規律,在“寬帶現場問題聯合攻關小組”活動中,由機動科牽頭,每天一次聯合點檢、每周一次例會,每月一次總結,對現場出現的問題進行分析,在第一時間作出決定,幫助員工快速進行改進和完善。
鼓勵員工成立自我指導團隊研究解決問題。車間、班組的員工自發組成不同的團隊,結合專業實際創造出各具特色的“鏈式學習”模式。生產準備車間軋線維修班在“開放式創新研發室”中設立了 4 個不同專業的課題創新研發小組,將影響生產的設備問題移植到研發室中,發動團隊力量破解難題。如果問題涉及兩個以上不同的專業小組,則各組分別研討后,再進行小組間交互研討,從而使小的學習“鏈”相交形成新的更大的“鏈式學習”狀態。
3. 提高解決問題的標準。
堅持系統思考,引導員工從復雜的現象中分析事物的內在聯系,找準系統鏈條中的關鍵環節,掌握解決問題最有效的方法,力戒“頭疼醫頭、腳痛醫腳”,尋求問題的“根本解”。
針對寬帶飛剪切尾異常的問題,板帶廠堅持系統研究,系統改進,找到問題的關鍵點,連續實施六次設備改進,步步深入連續追擊,使設備控制不斷趨于完善,最終徹底地解決了問題。
4. 推進成果共享,實現價值倍增。
板帶廠不斷完善“生產組織延誤分析、設備事故延誤分析、工藝事故延誤分析”三大工作機制,對解決問題的過程進行記錄,編輯形成《生產工藝事故案例集》、《設備故障案例集》,發給各車間、班組學習共享。以問題反思作為提高專業管理水平的主要手段,引導員工把別人的問題拿來當作自己的問題進行反思學習,從而避免同類問題的重復性發生。板帶廠還每季組織評選技術創新優秀成果,編輯《板帶廠技術創新成果展示》電子書,通過局域網在全廠實現成果共享。有的班組還結合 TRIZ 理論創新原理,自編《班組知識手冊》,吸引更多的人參與到問題學習中來。
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